был на тесте рафа с 2.5 двигателем,коробка показалась дерганая,переключалась с

[Bandero2005]

Здравствуйте.был на тесте рафа с 2.5 двигателем,коробка показалась дерганая,переключалась с рывками.так у всех или это тестовый авто замучили?

 

[Well_Great]

50 тысяч все отлично скорее всего тестовая задроченная.

 

[Федор Ефанов]

Убитый Рав просто дилерский

 

[Kudoist]

Ну конечно не вариатор, зато прыть какая 2,5 выстреливает. Хочешь плавности бери варик но он 2.0 и вялый разгон.

 

[Pooh.sD]

у меня как раз 2.0.варик.2.5 конечно приятнее.но переключался прям рывками,что меня и удивило.кстати для сравнения прокатнулся на тиге 180 сил-тот выстреливает).

 

[Божественная тень]

там типа ДСГ и она быстрее чем Акпп.

 

[bodik76]

ну и турбина так то)

 

[trevomanut]

ну главно скока в итоге лошадок)

 

[DmitryX]

там момен больше и раньше.

 

[Илья Устинов]

ну возможно и на СТО быстрее и чаще будешь лётать)

 

[Sklader]

это уже другая тема

 

[zedikus]

думаю что ты просто привык к варику. Я садился на рав 2.5 акпп после Камри 2.5 акпп, поэтому для меня не чего не изменилось

 

[FOX555]

ну да. Не зря же тига такая популярная.

 

[GreenXXL]

камри 2.5 помоему чуть пошустрее.

 

[sxzsxs]

не понимаю когда люди не довольны перключением АКПп это же не 90й год где пинает как москвиче. Мягкое переключение и чувствуешь каждую передачу.

 

[Саша Щеголихин]

на 1 привод плюс вес чуть легче наверно.

 

[europa]

я б сказал рав шустрее или потому что он у меня новый. Да и кнопка

 

[Рыжая Белка]

не понимаю когда люди не довольны перключением АКПп это же не 90й год где пинает как москвиче. Мягкое переключение и чувствуешь каждую передачу.
Про это и задавал вопрос.

 

[geoherelu]

кстати какой расход?

 

[wsdotcom]

ну просто читаешь иногда и люди пишут капец переключает как вообще можно ездить на АКпП да вообще по теме особенно по трассе. Я с жигулей начинал и меня переключения акпп вообще не напрягают.