Был в сервисе, меняли сайленты задних продольных рычагов, заднюю тягу

[moz]

Был в сервисе, меняли сайленты задних продольных рычагов, заднюю тягу стабилизатора и обе задние пружины, теперь на скорости от 90-100км трясёт зад авто, как будто едешь по щебню. Подскажите на что грешить, а то до сто далеко пилить. Могли ли на сто из выше перечисленного что не так установить, что привело к тряске на скорости. Может ли из-за того что не сделал развал схождения такое быть? Рав 4 2007гв. Заранее спасибо.

 

[Саша Квятковский]

Здравствуйте. Тягу стабилизатора зачем меняли? Трясёт скорее всего из-за сайлентов

 

[Bp- Tuning клуб]

тяга погнута была, вот и заменил, сайлентблоки поменяли, из-за новых сайлентов так трясти может?

 

[Файзидин]

Ну если не затянули тяги, или не правильно запрессовали

 

[Владислав Шмурак]

ясно, спасибо!

 

[Lora Xenta]

да не за что

 

[Александр Норцев]

Убитый сайлент это стук. Убитая стойка стаба это стук. Потеря управляемости. Тряска это стойка :амморт +пружина. Бодрые, новые пружины на старый амморт это не гуд

 

[PetrAga]

На исправном авто у тебя тряску что гасит стаб, сайлент? Стойка

 

[Сергей Ткачёв]

ясно, значит попадос на амортизаторы, спасибо

 

[Илья Еськов]

да. Сними одну и качни. Усилия нет, шток завис- под замену. Течи нет ещё не о чем не говорит. Удачи

 

[clone]

Развал-схождения обязательно нужно сделать

 

[Азамат Камалов]

Колеса Мож отбалансировать. Ну это на крайняк