Как можно притянуть капот? На скорости так люфтит что аж сердце замирает). Как будто не

[zzang]

Если речь о 4 поколении, то это у всех так. Были посты об этом, кто как борется. Кто-то шумит его,чтобы тяжелее был.

 

[Артур Габдрахманов]

вы все извращенцы Просто выкрутить два упора капота. Это не только у рав4, а всех тойот.

 

[Богдан Волк]

такие как вы и замок под капотом с помощью резиновых упоров регулируют. Пофиг на зазоры главное же капот не болтается

 

[Алексей Матвеев]

похоже вы кузовной специалист, если по описанию ставите диагноз. Дребезжание капота может быть и из за упоров, а может и из за того что накладка отклеилась от каркаса, надо смотреть на месте.

 

[Раиль Назмутдинов]

и дыры над фарами сделать, одно дело выбрать ими зазор если капот не выше крыльев или что там ещё другое чтобы замок капота прижал капот к резиновым дэмпферам оставаясь в заводских зазорах, т.е. иногда надо опускать замок либо уменьшать ухо, но это уже творчество с умом.

 

[SEO Fidelity]

хоть один вник в суть проблемы

 

[Вадим Бобылев]

вот) откручивать пока ничего не стал. Визуально возможности отвести замок ниже не нашел. Только не понятно. Почему увеличился люфт. Если болты крепления не подвижны. Хочется прижать капот а не выкручивать упоры

 

[maxs]

на прошлой машине как я понял вытянулась вниз площадка петли так как было лёгкое дтп, пришлось прорезать отверстия крепления замка, так как там не было возможности регулировки и опустить замок ниже, а как на рафиках ещё не было нужды разглядывать, предполагаю только что принцип один.

 

[Михаил Жирнов]

проблема в том, что эти упоры со временем скручиваются и раз в пару лет их надо немного выкручивать. Вот и всё. С замком этот один это я, кто вник. Автора читайте.

 

[MonteCristo]

не помогает.1е поколение

 

[Televizor]

да про резинки то это понятно. но это если вся геометрия замкового соединения в поряде

 

[icreator]

Машина не битая ? Если было ДТП,то смотри кронштейн фары,замки. возможно нужна замена. Если не битая,то внатуре ребра жесткости смотри

 

[Антон Мащалгин]

Автор, ну ты понял? Под капотом две резиновых круглых фигни, открути их на один оборот, закрой капот, если зазоры увеличились, то немного закрути обратно.
Вот этим упорами и регулируются твоя проблема.
А всех кто написал тут про рёбра жёсткости (у них битые капоты, либо китайские), не слушай.

 

[Сергей Брюхин]

по вашему герметик которым приклеены ребра вечный? Может тогда и крыша тоже битая или китайская. Я делал шумку крыши и там тоже такая же ситуация. Вы либо сами не знаете либо чушь сами же и несете как мне и сказали

 

[marinkin]

вы не правы, там делов 6 клипс снять, и посмитреть.

 

[Аллочка Т]

я прав. Никаких клипс снимать не надо, надо просто немного крутануть два упора капота.

 

[bricha]

вы видимо не читали, что именно написал автор поста.
И да, герметик относительно вечный.

 

[Sergei Malov]

на скорости это и похоже как будто капот болтается.

 

[Rabotar]

окей, удачи.

 

[serhij]

спасибо. Не бита. Современем стало так. Как будто хлопает. Увеличился зазор