рассматриваю к покупке рав 4, подскажите что лучше брать, плюсы и минусы. 2011год, 2 рест. 2л. вариатор. Или все таки 2009-2010 год, с другой мордой.

[Венцеслав Петров]

Всем привет, рассматриваю к покупке рав 4, подскажите что лучше брать, плюсы и минусы. 2011год, 2 рест. 2л. вариатор. Или все таки 2009-2010 год, с другой мордой. В первую очередь интересует надежность, ремонтопригодность, расход. Какие плюсы и минусы у этих моделей, какую коробку и двигатель рекомендовали бы взять. Стиль езды пенсионерский, пробеги больше по городу. Спасибо.

 

[Дима Серебряков]

Я бы брал 9-10 ибо эта морда не просто другая, она ещё и на порядок дешевле и проще в покупке в случае чего... и я терпеть не могу вариаторы. Механика нафиг не нужна, тем более для города, да и вообще самая неудачная коробка на данном авто (погуглите про воющие подшипники, слабое сцепление, а главное ценники на эти запчасти).
Но ладно бы одна морда, там совершенно разные агрегаты. Древний, жрущий, но надежный 1аз-фе, против современного экономичного 3зр-фае, на котором чуть ли не поголовно раз в 60-100к нужно менять велвматик и прокладку гбц... А так же древний медленный, но надежный автомат, против более современнного (впрочем, тоже надежного) вариатора.

В вашем случае для езды больше подойдет 2-й рест, как раз поэкономичнее и вариатор чуточку комфортнее в городе себя будет вести.

А вообще, надо лонг рестайловый брать

 

[Cybeer]

ну ГБЦ и вальвематик не у всех

 

[Dest-r-oyeR]

вопрос времени и эксплуатации. Ну и я не писал, что прям у всех)

 

[GOoDokerok]

как мне это узнать, иногда мысли закрадываются

 

[Денис Сулимов]

ездить, как антифриз внезапно начнет заканчиваться, или ошибки полезут - значит пора)

 

[Георгий Сиукаев]

я буду думать тойота не ломается и дальше гонять

 

[insie]

тогда 150 держи на контрактный двс в запасе

 

[Dmitriy Chukhnov]

Прокладку гбц заменил на 134к, а вельвматик работает, пробег 186к.

 

[Александр23]

на 1/2 аз надежнее ? на них прокладки гбц раз 25–50к не меняют? и тд тп. Все эти двс однотипные и такие же проблемы.

 

[zzang]

не меняют. Но если можете привести примеры серии случаев замены прокладок гбц на аз-тах, то пожалуйста.

 

[Dim789]

230т пробег, не менялась ни разу > а когда начинал уходить антифриз, так это помпа плакала ну заменил уже 2-ю помпу, копейки)

 

[HIT.LV]

Вариатор не бери, это самое главное

 

[sergunia]

наоборот бери

 

[Сергей Павлов]

на оборот не бери

 

[SADtg]

Наоборот бери

 

[mxs]

При выборе авто, 1-е правило это не брать на вариаторе, остальные правила это смотреть первое правило

 

[Goodilla]

ниссановод чтоли?

 

[val994]

да

 

[REM64A]

на тойотах вариаторы не ломаются, по крайней мере не чаще автоматов, в отличии от ниссана и его соплеменников.