рассматриваю к покупке рав 4, подскажите что лучше брать, плюсы и минусы. 2011год, 2 рест. 2л. вариатор. Или все таки 2009-2010 год, с другой мордой.

[portlys]

2011 год рест., 158л.с., вариатор, пробег 187000,из ремонта- замена подшипника муфты полного привода, крестовин кардана, переднего внут. шруса сальников задних приводов, владение 2.5 года,машина суперр!

 

[viking1500]

2011г. 3, рест. 2.4, АТ,Лонг

 

[sgmlru]

Рав 4 2011 год,2,0 вариатор пробег 166 никаких проблем

 

[Руслан Корчагин]

даже муфта?

 

[Wattie]

даже с муфтой

 

[hugeshe]

у меня 209к пробег, ни муфту, ни рулевую рейку не трогал, все родное.

 

[PrintIP]

и такое бывает

 

[Wolchara]

рейка стучит?

 

[Егор Титков]

нет

 

[rewriter]

че с новья всё родное ничего не трогали?

 

[Андрей Исаков]

ну да

 

[Макс Боев]

тогда че пишут про рейку что болезнь?

 

[BlackBagira]

ну годы идут, пробеги мотаются, а люди все покупают и покупают 18-ти летние машины с пробегом 150к и удивляются, что все ломается) Видимо, моей ещё время не пришло. Да и рейки вроде как-то модифицировали на заводе, у меня уже последняя версия практически всего стоит, т.к. конец 2012 г.в.

 

[serhij]

 

[Roti]

Ты берешь 15 летнее авто, не все ли равно что ремонтировать? Бери то что свежее, что вариатор что акпп капиталка примерно одна цена.

 

[Andrei_IW]

Бери китайца!

 

[val994]

за пять мультов!

 

[ivan4ikkk]

и через год продать с проблемным вариком за 3))

 

[ramdex]

Второе поколение в хорошем состоянии и нет проблем

 

[Илья Щербинин]

Первый адекватный коммент