Rav 4 (5 поколение), мотор 2л (150л.с)(M20A-FKS), может кто в курсе какое давление создает тнвд в рампе к форсункам?

[Рамиль Субеев]

Доброго времени суток.
Rav 4 (5 поколение), мотор 2л (150л.с)(M20A-FKS), может кто в курсе какое давление создает тнвд в рампе к форсункам и должно ли оно сохраняться когда мотор заглушен?

 

[denizor]

Какое конкретно по модели не знаю, обычно в районе 3 атм, но сохранятся не должно, а обязано.

 

[Сергей Ломакин]

Не совсем, от топливного насоса до тнвд там да, порядка 3 атмосфер, а вот после тнвд до рампы уже от 2,4 мпа до 20 мпа.
Проблема в том, что уровень масла начал увеличиваться и масло пахнет бензином. Форсунки проверили, не льют, остается подозрение на тнвд.

 

[Павел Погорелов]

добрый день проблему решили? а то у меня такая же проблема. Щас менял масло бензин в масле присутствует

 

[Вовка Ефремов]

к сожалению пока что нет.
Летом это не особо проявляется, в основном повышение уровня масла начинается с наступлением холодов.
Заметил что у большинства авто с этой проблемой небольшие ежедневные пробеги, по 3-5км.
Возможно при прогреве на холодную, когда бензина подается больше чем обычно начинает заливать, но мотор при этом не троит и всегда работает ровно.
Тнвд снимал, визуально все хорошо, следов бензина не обнаружил.
Когда мотору даешь оборотов, бензин испаряется и уровень приходит в норму.
Есть желание поглядеть на форсунки эндоскопом да и вообще на картину в цилиндрах в целом.
Как будет что то известно обязательно отпишусь.

 

[abalavsan]

По работе насоса тнвд тоже не совсем понятно, смотрел сканером давление, на заглушенном авто при включенном зажигании.
Пару раз давление падало до 300 кПа, недавно снова смотрел, давление было теперь в районе 22000 кПа.

 

[Хабибулла Адиев]

вот и я не пойму расход нормальный движок работает ровно. Кто первый разберётся тот тому и отпишет.

 

[Тимур]

Всем привет, присоединяюсь к теме, проблему до сих пор не решил.
Авто приобрели летом 23 года и соответственно проблем не знали до прихода зимы и холодов.
Началось с того что выпала ошибка низкое давление масла и авто перешло а аварийный режим, перестало набирать обороты.
Масло соответственно выше уровня, после замены масла ситуация нормализовалась.
Уже были в нескольких сервисах, но проблему решить никто не смог.
По сканеру тоже самое, давление в системе от тнвд постепенно падает после остановки двигателя. Тнвд откручивал, визуально все в норме.
Что касаемо эксплуатации, подтверждаю, как и у многих короткие поездки и пенсионерский стиль езды (авто эксплуатирует теща в режиме работа-дом)
Когда тесть за рулем ситуация немного веселее, топливо потихоньку испаряется.
После поездок на дальняк по трассе, приходит в норму.
Заводится авто без особых проблем и к работе нет нареканий.
Смотрел цилиндры эндоскопом, присутствуют небольшие задиры.
Мое мнение таково: при запуске на холодную работает комбинированный впрыск (форсунки низкого и высокого давления)
Скорее всего в этот момент топливо просачивается через цилиндры. + особенность эксплуатации, короткие поездки. Но это лишь мое мнение.
Никто так и не решил проблему?