Дилюс Загриев
New member
Рав4 2011год, на маленькой скорости при повороте руля тихий стук, у кого нить было?
Рав4 2011год, на маленькой скорости при повороте руля тихий стук, у кого нить
- Автор темы Дилюс Загриев
- Дата начала
BALENOK
New member
1)рейка
2)рулевой карданчик
3)промежуточный вал
кардан можно самому диагностировать
рукой взяться за середину,где трубка в трубку входит и попросить кого нить руль покрутить в разные стороны не сильно
и дергать за соединение на себя и от
если чувствуется хоть маленький люфт то замена.
рейку тоже можно попробовать,, то руль в нулевое положение, стоим на месте.крутим медленно по 1-2 см в сторону и слушаем куда стучит.если стучит при повороте влево, то левая втулка..если в право, то правая..
при езде тоже можно, но надо знать что передняя подвеска живая вся, так как другие стуки могут перебить.
если и это не помогло,то на подъемник,снимаем колеса,снимаем наконечник с цапфы что б тяга болталась, снимаем пыльник с тяги,выкручиваем руль в ту сторону с которой снято колесо и дергаем вверх / вниз за тягу.. если втулка мертвая, будет люфт. и так же на другой стороне.
если сдох карданчик, смысла восстанавливать нет...лучше замена..
я и шарики подбирал с подшипников и смазкой густой набивал, хватало на месяц )
можно еще крестовины посмотреть на карданчике, опять же на люфт.
если мертвые втулки, пиши)в наличии есть.
рейка перебирается за 30-40 минут,.
2)рулевой карданчик
3)промежуточный вал
кардан можно самому диагностировать
рукой взяться за середину,где трубка в трубку входит и попросить кого нить руль покрутить в разные стороны не сильно
и дергать за соединение на себя и от
если чувствуется хоть маленький люфт то замена.
рейку тоже можно попробовать,, то руль в нулевое положение, стоим на месте.крутим медленно по 1-2 см в сторону и слушаем куда стучит.если стучит при повороте влево, то левая втулка..если в право, то правая..
при езде тоже можно, но надо знать что передняя подвеска живая вся, так как другие стуки могут перебить.
если и это не помогло,то на подъемник,снимаем колеса,снимаем наконечник с цапфы что б тяга болталась, снимаем пыльник с тяги,выкручиваем руль в ту сторону с которой снято колесо и дергаем вверх / вниз за тягу.. если втулка мертвая, будет люфт. и так же на другой стороне.
если сдох карданчик, смысла восстанавливать нет...лучше замена..
я и шарики подбирал с подшипников и смазкой густой набивал, хватало на месяц )
можно еще крестовины посмотреть на карданчике, опять же на люфт.
если мертвые втулки, пиши)в наличии есть.
рейка перебирается за 30-40 минут,.
Андрюха Свечников
New member
Рулевую тягу глянь
Роман Клепцов
New member
кстати да, тяги тоже проверь
generalbox
New member
Загнал к официалам - промежуточный вал