Столкнулся с такой бедой: у меня 2011г, короче 3 рестайл, вариатор. Начал

[11production Ric]

просто может угорать-испаряться некачественный

 

[Raskrut4eg]

ну брал я его у ОД -цена там заоблачная, в розлив брал

 

[Endi]

концентрат?

 

[s*xvendor]

при замене помпы аккуратно слили, мусора нет, осадка нуль, цвет немного потемнел - профильтровали и назад залили и на доливку взял уже разбавленный

 

[Макс Кокшаров]

ну понял, хз тойота же не ломается

 

[Валерка Nickolaevich]

сам в ахуе))))

 

[Альбина Торлопова]

а вы на разобранном бампере, снятой защите, заводили? Под давлением было бы виднее, если есть течь, на прогретой полностью

 

[kmapst]

вот этого не произвели - только визуальный осмотр с прощупыванием всего

 

[Павел Землянухин]

Такой же равчик того же года, тоже антифриз уходил, все сухо было, начали разбирать в итоге бежала прокладка уплатнительная на термостате. Поменяли все норм стало

 

[alter_ego]

принял во внимание, благодарю!

 

[Макс Кокшаров]

У меня такое на грузовике было! Антифриз в камеру сгорания попадал на работающем моторе, там и сгорал. Оказалось, что в крышке цилиндра образовался маленький свищ. Увидели только тогда, когда опрессовали крышку. Тут, скорее всего прокладка пропускает.

 

[Дмитрий Дмитрин]

отложил в мозг- спасибо!!

 

[dimitriy2008]

Обрати внимание на выхлоп,понюхай. Сними свечи,осмотри,если нагара нет,хоть на одной,меняй прокладку ГБЦ.

 

[Дмитрий Башкирцев]

понял- учту, спасибо!

 

[heres]

на холодную, при запуске, не подтраивает?

 

[Алексей Беспалов]

есть такое, но настолько короткий промежуток времени, что диагностика не успевает выяснить- какой горшок троит- поэтому электрик сваливает на катушку.

 

[Георгий Смыченко]

поверь моему опыту,продуло прокладку-90%.
Попробуй,ещё один вариант,долей антифриз,до нормы,а после того,как пришвартуешься на стоянке,открути крышку,сбрось давление с охлаждайки и оставь так до утра. Если с утра,увидишь, что уровень не упал или упал незначительно,по сравнению,с вариантом без сброса давления,значит,это оно.
Долго не катайся так. Прокладку дует всё больше,антифриза в цилиндры будет попадать всё больше. Не исключён гидроудар. В общем,если хочешь потеребить судьбу,то хотя-бы сбрасывай давление, в системе охлаждения,чтобы не давило в движок.
На ремонт потребуется прокладка,герметик,прокладки свечных колодцев,шлифовка ГБЦ. Ну,может,что пропустил. Бери немецкие аналоги.

 

[Дмитрий Баев]

электрика-бы показала ошибку. Тоже по началу грешил на трамблёр и свечи. Вот,когда сдёрнул свечи,увидел что одна не такая,как все.Дальше,длинный индикатор,(тряпка на отвёртке), в горшок,показал наличие антифриза в этом цилиндре
У меня была такая-же история,сломало сосок тройника,а я как старый дизелист не заглушил движок,у красной зоны,дав ему остыть на холостых. Этого хватило.
Авто,как у тебя. Точь,в точь.

 

[supacar]

а крышку закручивать после сброса давления?

 

[Дмитрий Новиков]

нет,оставляй до следующего запуска,приоткрытую.