Artem D
New member
Добрый день, уважаемые участники форума!
Столкнулся с такой проблемой и буду благодарен за любые советы.
Автомобиль Toyota RAV4 XA30, двигатель 2AZ-FE.
Под нагрузкой примерно с 1500 до 2000 об/мин появляется характерный металлический треск (похож на звук, как будто мелкие камушки или песок бьются о металл). Если отпустить педаль газа, звук сразу пропадает.
При этом на месте, если газовать на холостом ходу даже до 5000 об/мин, никакого постороннего шума нет. Однако если включить режим D, зажать тормоз и поднять обороты примерно до 1500-1700, этот же звук воспроизводится.
К сожалению, прикрепить видео непосредственно к сообщению на форуме не получается, поэтому загрузил его на Google Диск.
Видео со звуком можно посмотреть по ссылке:
https://drive.google.com/drive/folders/15fpnm1s_jWsCH3cc36qgP-A7UA9gmaep?usp=sharing
Что уже сделано:
Подскажите, пожалуйста, что еще стоит проверить? Может ли такой звук быть связан с выпускным коллектором, теплозащитным экраном, системой VVT-i или есть еще типичные причины для двигателя 2AZ-FE?
Столкнулся с такой проблемой и буду благодарен за любые советы.
Автомобиль Toyota RAV4 XA30, двигатель 2AZ-FE.
Под нагрузкой примерно с 1500 до 2000 об/мин появляется характерный металлический треск (похож на звук, как будто мелкие камушки или песок бьются о металл). Если отпустить педаль газа, звук сразу пропадает.
При этом на месте, если газовать на холостом ходу даже до 5000 об/мин, никакого постороннего шума нет. Однако если включить режим D, зажать тормоз и поднять обороты примерно до 1500-1700, этот же звук воспроизводится.
К сожалению, прикрепить видео непосредственно к сообщению на форуме не получается, поэтому загрузил его на Google Диск.
Видео со звуком можно посмотреть по ссылке:
https://drive.google.com/drive/folders/15fpnm1s_jWsCH3cc36qgP-A7UA9gmaep?usp=sharing
Что уже сделано:
- заменены свечи зажигания;
- заменены все катушки зажигания;
- двигатель работает ровно, пропусков зажигания нет;
- бензин постоянно АИ-95 с проверенной АЗС;
- подключал диагностический сканер, смотрел параметры двигателя.
- обороты двигателя - 1500-1600 об/мин;
- расчетная нагрузка - около 60-66%;
- массовый расход воздуха - примерно 12-14,5 г/с;
- угол опережения зажигания - около 27-30°.
Подскажите, пожалуйста, что еще стоит проверить? Может ли такой звук быть связан с выпускным коллектором, теплозащитным экраном, системой VVT-i или есть еще типичные причины для двигателя 2AZ-FE?